+ Subaru WRX STI 2.0 Deutsche Erstauslieferung 360PS

EZ 05/2004 · 106.500 km · 265 kW (360 PS) · Benzin

Subaru WRX STI 2.0 Deutsche Erstauslieferung 360PS 1 / 46

Fahrzeugdaten

Erstzulassung
05/2004
Kilometerstand
106.500 km
Leistung
265 kW (360 PS)
Kraftstoff
Benzin
Fahrzeugtyp
Limousine
Farbe
Blau
Vorbesitzer
4
Hubraum
1.994 cm³
Antrieb
Allrad
Schadstoffklasse
Euro 3
CO₂-Emission komb.
265 g/km

Beschreibung

Subaru Impreza WRX STI 2.0 |

Deutsche Erstauslieferung | 360 PS | Sammlerfahrzeug | Rostfrei

TÜV 09-2028

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gepflegter Subaru Impreza WRX STI 2.0 (GD) aus deutscher Erstauslieferung.
Es handelt sich um einen echten Linkslenker, kein Importfahrzeug.
Das Fahrzeug wurde bereits in den ersten Jahren ausschließlich mit hochwertigen Komponenten professionell aufgebaut und befindet sich seit etwa 2008 in Sammler- bzw. Hobbybesitz.
Seit 2014 befindet sich der STI in meinem Besitz und wurde lediglich ca. 500–1.000 km pro Jahr bewegt.
Der Wagen wurde nie im Winter gefahren, ist komplett rostfrei und befindet sich sowohl technisch als auch optisch in einem hervorragenden Zustand.
Durch die umfangreichen Umbauten fährt sich der STI deutlich agiler als ein Serienfahrzeug und vermittelt echtes Rallye-Feeling.
Dieser STI ist nicht mit den zahlreichen rechtsgelenkten Importfahrzeugen vergleichbar,
die oftmals viele Vorbesitzer hatten und entsprechend genutzt wurden.
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Fahrzeugdaten
•⁠ ⁠Subaru Impreza WRX STI 2.0
•⁠ ⁠Erstzulassung: 05/2004
•⁠ ⁠Kilometerstand: 106.500 km
•⁠ ⁠Leistung eingetragen: 320 PS
•⁠ ⁠Tatsächliche Leistung ca. 360 PS
•⁠ ⁠Kraftstoff: Benzin
•⁠ ⁠Getriebe: Schaltgetriebe
•⁠ ⁠Antrieb: Allrad
•⁠ ⁠Deutsche Erstauslieferung
•⁠ ⁠Linkslenker
•⁠ ⁠Euro 3
•⁠ ⁠HU/AU NEU
•⁠ ⁠4 Vorbesitzer
•⁠ ⁠Garagenfahrzeug
•⁠ ⁠Nichtraucherfahrzeug
•⁠ ⁠Kein Winterbetrieb
•⁠ ⁠Rostfrei

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Ausstattung & Umbauten

Alle wesentlichen Umbauten sind eingetragen aber nicht alles !!

Motor

•⁠ ⁠GP-Tuning Leistungssteigerung (320 PS eingetragen)
•⁠ ⁠Leistung ca. 360 PS
•⁠ ⁠Größerer Ladeluftkühler
•⁠ ⁠Cold Air Intake
•⁠ ⁠Perrin Inlet Pipe
•⁠ ⁠Größere Drosselklappe
•⁠ ⁠Walbro 255 Kraftstoffpumpe

Abgasanlage

•⁠ ⁠Aerys 3-Zoll Edelstahlauspuffanlage
•⁠ ⁠Trimetall-Katalysator
•⁠ ⁠Fächerkrümmer
•⁠ ⁠verschiedene Einsätze für den Endschalldämpfer

Fahrwerk

•⁠ ⁠H&R Gewindefahrwerk

Räder

•⁠ ⁠Enkei Felgen 8,5 × 18 Zoll in Gold
•⁠ ⁠Goodyear Bereifung
•⁠ ⁠225/40 R18

Innenraum

•⁠ ⁠Schaltwegverkürzung
•⁠ ⁠Schroth H-Gurte
•⁠ ⁠Zusatzinstrumente
•⁠ ⁠Rücksitzbank ausgebaut (Original vorhanden)

Optik

•⁠ ⁠Frontspoilerlippe
•⁠ ⁠Winglets am Heckflügel

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Zustand

• Deutsche Erstauslieferung (Linkslenker)
• Seit vielen Jahren Sammlerfahrzeug
• Kein Winterbetrieb
• Komplett rostfrei
• Technisch einwandfrei
• Optisch sehr gepflegt
• Umfangreiche Dokumentation vorhanden

• Seitenwand hinten rechts + Stoßfänger hinten rechts lackiert teilweise erneuert !
( kleiner Schaden )

Fahrzeugverkauf im Kundenauftrag
(Wir agieren als unabhängige KFZ-Vermittlungsagentur.)

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✔ Sichere & professionelle Vermittlung

Wichtige Hinweise:
Die Fahrzeuganzeige stellt keine Beschaffenheitsvereinbarung im Sinne des § 145 BGB dar.
Alle Angaben dienen ausschließlich der unverbindlichen Vorabinformation und sind ohne Gewähr.
Eine zugesicherte Eigenschaft entsteht ausschließlich durch den schriftlichen Kaufvertrag.

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